1.問題的提出
要提高能源管理水平,必須要有準(zhǔn)確的計量。但是蒸汽(特別是濕蒸汽)的準(zhǔn)確計量是長期以來困擾著流量測量工作者的老大難問題。其存在的問題: (1) 我國現(xiàn)有蒸汽計量沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),對儀表系統(tǒng)不確定度不能做出性的評估,使貿(mào)易雙方由于量差引起的矛盾難以解決。 (2) 儀表選型缺乏規(guī)范性的技術(shù)依據(jù)的指導(dǎo),使儀表選型、安裝、使用不合理或超測量范圍使用造成測量的偏差過大。 (3) 飽和蒸汽由于其本身的物理特性,在輸送過程中常常是以汽、水兩相流出現(xiàn)(即飽和蒸汽的干度小于*),目前的蒸汽計量沒有對干度進(jìn)行修正,使測量的準(zhǔn)確度大為下降。 (4) 用戶使用蒸汽是用所載之熱能,而不是工質(zhì)本身,所以用質(zhì)量作為蒸汽結(jié)算單位不盡合理
2.關(guān)于能量計量問題 熱能是一個狀態(tài)參數(shù),不同狀態(tài)、等質(zhì)量的蒸汽含有的熱能相差很大。所以,以質(zhì)量為蒸汽的結(jié)算單位不能真實反映蒸汽的價值。這會造成一些熱用戶不積極利用蒸汽,而尋求新的熱源?!墩羝麥y量方法》國家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱《蒸汽標(biāo)準(zhǔn)》)針對上述情況,將以能量作為蒸汽的結(jié)算單位,并給出相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和不確定度的計算,以及根據(jù)不同的用熱方式來確定能量計算的參考點。同時考慮到人們多年使用蒸汽質(zhì)量為交結(jié)單位的習(xí)慣,作為一種過渡,仍保留以質(zhì)量為蒸汽結(jié)算單位,并給出相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和不確定度的計算。